Dacă întrebi pe cineva care vrea să muncească în Germania, pentru cine anume și-ar dori, numele companiei BMW ar fi primul pe lista de opțiuni. Există mai multe motive pentru care BMW este atât de popular ca marcă de angajator, iar salariul este primul dintre ele, știut fiind faptul că producătorul auto își plătește „regește” angajații.

Brandul auto oferă o plată în funcție de performanță în plus față de salariul de bază, care este legat de contractele colective. Mai mult, există bonusuri de sărbători și de Crăciun, precum și o schemă de împărțire a profitului - astfel încât angajații să primească 13 salarii lunare.

Iată cât câștigă în mod real un angajat în cadrul BMW!

Bayerische Motoren Werke - Bavarian Motor Works (BMW) este o companie cu tradiție în Germania. Ca orice alt nume greu din industria auto, acest brand și-a găsit identitatea prin îndrăzneala de a inova. Fondată la Munchen în 1916, primul produs industrial din istoria BMW a fost un motor de avion, iar până în 1928 a fabricat exclusiv motociclete. Ca orice poveste de succes, și istoria BMW este presărată cu suișuri și coborâșuri. Dar, chiar și așa, de la al Doilea Război Mondial, la criza din industria auto de-a lungul timpului și chiar pandemia de coronavirus, angajații au fost întotdeauna mulțumiți de locul lor de muncă.

Potrivit merkur.de, oricine își caută un loc de muncă la producătorul de mașini bavarez se poate aștepta la un salariu mediu brut cuprins între 2.399 și 5.819 euro pe lună.

Cu aceste salarii, BMW se situează peste media din industrie. Dar angajații primesc în mod regulat și un bonus de performanță de aproximativ 14%. Contractul colectiv prevede, de asemenea, și primă de concediu în valoare de 69% dintr-un salariu lunar. Prin urmare, angajații BMW primesc, de fapt, 13,7 salarii lunare pe an. Iar acestea pot fi completate cu un bonus de profit. Potrivit sursei citate, în 2019, acest bonus a fost cuprins între 9.175 și 15.700 de euro.

Tehnicienii primesc un salariu mediu brut anual de 36.400 de euro, iar muncitorii calificați din producție pot conta chiar pe aproximativ 42.100 de euro. Dezvoltatorii de software și inginerii, pe de altă parte, câștigă între 77.200 și 88.900 de euro pe an, iar șefii de echipă încasează anual în jur de 114.500 de euro. Chiar și stagiarii sunt plătiți cu 17.300 de euro brut.

Deloc surprinzător, cei mai buni câștigători sunt managerii de top de la BMW, care merg acasă cu câteva milioane în fiecare an!!

Cu salariile sale, BMW este deja peste media industriei. Dar pentru angajați, nu este vorba doar de plățile salariale lunare: se plătește în mod regulat și un bonus de performanță de aproximativ 14%. Contractul colectiv IG Metall prevede, de asemenea, o primă de concediu de 69% dintr-un salariu lunar.

Așa că, nu este de mirare că, BMW are scoruri destul de bune pe site-uri de recenzii precum Kununu. 79 % dintre comentatori își evaluează salariul la BMW ca fiind „bun”. Starea de spirit din companie este echilibrată între tradițional și modern, iar condițiile de muncă sunt, de asemenea, descrise ca fiind plăcute.

Potrivit recenziilor online, angajații de la BMW par să se descurce destul de bine. Dar s-ar putea schimba asta în viitor? Creșterea prețurilor la energie, lipsa materialelor de construcție și inflația crescândă se vor face simțite în curând și la BMW? Momentan, pare că nu! Pentru că, recent, producătorul auto și-a răsplătit din nou forța de muncă cu bonusuri impresionante. La scurt timp după tradiționalul bonus de Crăciun, alți bani le-au intrat în conturi - un bonus special de 1.500 de euro fără taxe drept bonus de compensare a inflației.